主冷箱體螺旋板換熱器結霜較為嚴重。為了可以成功地檢驗和修補燒結砂的過程，以免再次磨砂工作量大，可以減少換熱器的氮氣和氧氣通道的泄漏。
1、進出口螺旋板換熱器的氮、氧和污染氮管的兩端應安裝有堵塞板或管子，以便拆除和焊接。
2、氮氣通道填充PF102閥，污染的氮氣通道充滿PF101閥，氧氣通道由PF105和PF104閥填充，每個填充壓力閥安裝在每個壓力閥上觀察壓力變化。丁檢測通道，并決定氧、氮和污染氮通道是否能被檢測到變化。
3、在氮、氧和污染氮的壓制和檢測過程中，先去掉了外界因素對檢測的影響。在管道上的一些溫度傳感器和氣體成分的分析點可以用作干擾因素和漏泄故障。因此，在檢測過程中，解決了干擾因素，讓螺旋板換熱器各通道的順利泄漏過程。
4、通過觀察壓力變化和泄漏率的計算，證實了氧氣、氮氣和污水氮通道中沒有泄漏，因此在螺旋板換熱器中沒有泄漏情況。
螺旋板式換熱器內漏該怎么辦
1、挖孔：在確定了內漏點的位置后,從換熱器最外層對應著漏點的地方,開始割孔,順序是由外向里,一直割到有內漏點的那一層為止。割出的孔應為橢圓形,且尺寸的大小是外層大,向里逐漸小,一般每層板上孔的大小相差40mm,如漏點位置較深,在外層割出的孔應較大。
2、清渣：在割完孔后,應對留在每層板上的氧化渣認真進行清理,這是在對焊回補板時,回補板與每層螺旋板能否貼緊焊牢的關鍵,可用鏨子和修整模具用的小手砂輪清理氧化渣,注意應盡量將清理的渣子清出,不讓其掉進換熱器內。
3、配回補板：為保證修理的質量,從換熱器上每層割下來的板料,不再使用,重新配回補板,另配的回補板要用與換熱器螺旋板相同的材料和板厚,其周邊應比換熱器上每層割出的孔分別大15mm?20mm,且也為橢圓形,并做成和換熱器每層螺旋板弧度相一致的弧形。
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